自転車修理のポイント
タイヤ交換	軽快車（ママチャリ）のタイヤ交換に挑戦です。

1.リムの確認 軽く下方向に下げる 新しい自転車 　・回転がすぐに止まります 　・最後に少し逆に戻り止ります 　・タイヤを持って、ガタが無いことを確認します 古い自転車 　・回転がすぐに止まらない 　・タイヤを持って、ガタが無いことを確認します 2.タイヤ交換する時は、チューブも一緒に交換することをおすすめします。ゴム製品ですから経年劣化、バルブの根元の錆びからパンクを未然に防ぐためです。 後ろブレーキのフレームに止めてあるネジを外します。 指でその先のワイヤも下方向に伸ばしておきます。 3.後輪を固定してある軸の左右のネジを緩め外します。 4.スタンドを外します。 5.泥よけ、荷台を支えているステーを外します。 6.袋形状のチェーンカバーのネジを外します。 ラジオペンチでチェーンの駒を外します。 ※低価格の自転車の場合チェーンの駒がないこういったチェーンをシームレスチェーンといいます。この場合は前のチェーンをドライバーなどできっかけを作り、強制的に外してから後ろのチェーンを外します。　→シームレスチェーン この駒を止めているクリップには方向がありますので、外す時の状態を必ず覚えておいてください。 7.チェーンの駒を外したら、チェーンを針金で固定し袋形状のチェーンカバーの中にチェーンが落ちないようにします。 8.タイヤの外し方はパンク修理と同じです。 パンク修理のページを見て下さい。 9.異なるところは、タイヤを交換するので写真のように左にブレーキとブレーキワイヤがあるのでタイヤを外すのはリムの右側となります。ですから、リムから外すためにタイヤレバーを入れるのはリムの右側です。 10.タイヤの片側がリムから外れたら、フレームから後輪の軸を外しリムからタイヤとチューブを取り外します。 外した時にチューブに錆びがついていないか確認、錆びが付いている場合、リムの内側が錆びているのでリムの錆びを落とします。この錆びが原因でパンクすることがあります。 11.新しいタイヤとチューブをリムに組み込みます。 パンク修理の後半を参考にして下さい。 12.リム片側の取り付けが終わった段階で、後輪のシャフトをフレームに取り付け、チェーンの駒にクリップを取り付けます。 13.パンク修理のページでも説明しましたが、タイヤのリムへの組み込みでもタイヤレバーは使用しません。 レバーを使うことでチューブを傷つけることによるパンクは避けなければなりません。 14.虫ゴム、バルブを取付け、空気を入れます。 15.ブレーキをフレームに取り付けます。 16.泥よけ、荷台のステーを後輪のシャフトに取付けます。 17.反対側の泥よけ、荷台のステーを後輪のシャフトに取付けます。 18.左右ともステーの取り付けが終わったら、工具でシャフトの仮締めを行います。 仮締時の注意点とその対応（もしもシャフトがナットと一緒に回ったら） ここでチェーンの張りを調整します。 チェーンの張り調整が出来あがったら、ナットの本締めを行います。 19.最後にチェーン油をチェーンに差します。 チェーンへの給油が終わったらチェーンカバーを取り付け完了です。 20.リムの確認 軽く下方向に下げる 新しい自転車 　・回転がすぐに止まります 　・最後に少し逆に戻り止ります 　・タイヤを持って、ガタが無いことを確認します 古い自転車 　・回転がすぐに止まらない 　・タイヤを持って、ガタが無いことを確認します